A empresa Gomez Velásquez é um importante parceiro para a Zeppini, já que representa seus produtos no mercado da Colômbia que tem cerca de 2,7 mil postos de combustíveis e distribui equipamentos de alta qualidade produzidos em várias partes do mundo. A Zeppini tem cerca de 70% do mercado local, praticamente o mesmo market share que mantém no Brasil. “A Zeppini é uma empresa qualificada que oferece preço competitivo, alta qualidade nos seus produtos e isso alavanca o crescimento contínuo da nossa companhia”, explica Ramiro Gómez Velásquez, fundador da Gomez Velazques. Ele acrescenta que desde o primeiro contato e o seu primeiro pedido, percebeu a seridade da Zeppini em suas operações. Com sede na cidade de Cartago, no estado de Valle, a empresa existe desde 1986 e atende todas as regiões do país.
Zeppini é parceira fundamental nesta empreitada
A Latina é uma distribuidora de combustíveis que atua nos estados do Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul, com 135 postos de serviço e quatro bases de distribuição (Ijuí, Esteio e Rio Grande/RS; Araucária/PR e Itajaí/SC) para atender toda essa demanda. Tamanho crescimento em apenas nove anos de operação compreende uma grande infra-estrutura e nesta estratégia, a Zeppini é uma parceria fundamental.
Em entrevista ao blog da Zeppini, Tiago Ermete, gerente comercial da Latina, relata as principais qualidades da Zeppini Industrial, fundamentais para o crescimento da companhia: “Qualidade, o bom atendimento sempre com retorno imediato da J.Borges e da própria Zeppini, são qualidades presentes nessa parceria”, afirma.
Na questão ecológica, Ermete afirma que a rede distribuidora procura atender todas as normas ambientais para evitar qualquer dano aos recursos naturais. “Procuramos atender sempre todas as normas com a melhor relação custo x benefício”, finaliza.
“A Zeppini é um parceiro estratégico para nosso trabalho no mercado argentino com sua linha completa de equipamentos e acessórios”. Com estas palavras, Sergio Navarro, vice-presidente da Lihué Ingeniería definiu a Zeppini, durante uma entrevista que concedeu no estande da companhia, na Expo Postos 2007.
A Lihué é uma empresa especializada em consultoria para instalação e manutenção de postos de serviços. Na Argentina existem pouco mais de cinco mil postos, sendo que a Lihué conta com um portfólio de 1,5 mil clientes. Destes, pouco mais de 200 foram totalmente remodelados de acordo com os mais modernos equipamentos que levaram o selo azul de qualidade Zeppini.
A Lihué estabeleceu novos mercados em 1992, quando fez o primeiro contato com a Zeppini no Brasil. Desde então, vieram outros dois parceiros importantes como Dresser Wayne e Petro Techcnik, que ajudaram a consolidar altos parâmetros de qualidade nas instalações dos postos argentinos. A palavra Lihué pertence ao dialeto Mapuchi que significa alento, valor e ânimo.
O programa Consumidor Brasil desenvolve matérias sobre assuntos do dia-a-dia que envolvem as relações de consumo. O programa, apresentado por Alexandre Appel, é exibido na TV da Universidade Ulbra.
A equipe do programa acompanhou o andamento da Expo Petro 2007 ao longo dia 28, recolhendo entrevistas com autoridades e especialistas em combustíveis. Entre os personagens da próxima matéria, está Adão Oliveira, vice-presidente do Sulpetro, que falou sobe a polêmica lei que proíbe a venda de bebidas alcoólicas em postos de serviço.
Uma das maiores empresas de equipamentos para postos de combustíveis do México, o grupo Avios, detém uma grande tradição no setor desde 1989. Um dos seus representantes, o executivo Álvaro Coronado Ramirez, esteve no estande da Zeppini para firmar o início de uma grande parceria.
“Vamos deixar um fabricante norte-americano para começar a trabalhar com a Zeppini. Não faremos isso pela questão do preço mas sim por causa da qualidade que é visivelmente superior na linha de produtos para postos de serviço”, ressaltou Coronado.
A Aviós importa 80% dos seus produtos de fornecedores dos Estados Unidos, 15% da Europa (Espanha, Itália e Suécia) e outros 5% da China. A empresa conta com cinco escritórios distribuídos em todo o México e aposta na qualidade e na distribuição eficiente da Zeppini para atender toda a sua demanda.
“Os produtos são muito melhores como por exemplo a válvula de contenção que é visivelmente mais resistente que a de outros fabricantes”, disse o executivo durante a conversa com o Gerente de Vendas Internacionais, Marcelo Cyrino.
O mercado local de combustíveis no Rio Grande do Sul é marcado por empresas regionais, com forte identificação com o perfil do consumidor gaúcho. Duas grandes empresas também se destacam ao lado da Latina; Charrua e Megapetro, fundadas no Rio Grande do Sul. Todas elas tem algo em comum: suas novas instalações levam produtos com o selo azul do Grupo Zeppini.
Charrua – com dez anos de mercado é uma das cinco empresas mais lembradas pelos gaúchos, de acordo com a pesquisa Marcas de Quem Decide (Jornal do Comércio). Fundada por Elvídio Eckert, a distribuidora tem uma rede de 260 postos em operação no Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Entre os seus colaboradores, a Charrua criou o programa Com Você que visa melhorar e qualificar o atendimento na rede. A empresa compra equipamentos Zeppini, que aposta na sua expansão para continuar a fornecer equipamentos de qualidade e alta segurança.
Megapetro – Com sete anos no mercado de combustíveis, a Megapetro adota o slogan “Uma bandeira forte. Uma marca que veio para ficar”. E há razões para isso. A distribuidora conta com pouco mais de 90 postos de sua bandeira em Santa Catarina e em todo o Rio Grande do Sul. Entre os diferenciais, a empresa tem um programa que testa a qualidade do combustível oferecido na bomba para o consumidor. Além disso, mantém em operação uma microusina especializada na pesquisa e desenvolvimento do biodiesel animal, um projeto pioneiro no país. Sua rápida expansão conta com o apoio da J.Borges, que distribui os equipamentos da Zeppini em toda a região.
Sérgio Rossi Rocha, da R. Rocha Comércio e Serviço Ltda, é representante da Zeppini no Espírito Santo há aproximadamente quatro anos. Com publicações locais e com o apoio da diretoria da empresa conseguiram consolidar sua posição no mercado local e hoje possuem 80% da plataforma desse setor no Estado.
Rossi se tornou um representante Zeppini por indicações de amigos e pela marca ser uma referência da marca no setor. Ele conta um pouco da sua experiência como representante da companhia. “Me orgulha e surpreende muito trabalhar com a Zeppini, tamanha dedicação e suporte que recebo”, diz o empresário que também elogiou a realização da Expo Postos Conveniência. Segundo ele, muitas coisas melhoraram. “A feira evoluiu e hoje o estande da Zeppini está em uma posição de destaque”, conclui.
A Zeppini destacou sua presença nos maiores eventos do setor de petróleo e combustíveis durante os meses de setembro e outubro. Após a matéria na Gazeta Mercantil, sob o título “Postos ecológicos”, outras publicações como Jornal do Brasil (Rio de Janeiro) e Consumidor RS também veicularam o tema.
Após a participação da companhia na Expo Petro, em Gramado, a Zeppini também conquistou espaço na mídia local gaúcha. Jornais como Correio do Povo (Porto Alegre) e Jornal do Comércio (Porto Alegre), além dos sites Resan e O Pioneiro destacaram o evento que mobilizou empresários de todas as partes do Sul do Brasil.
A Zeppini informa a seguir o funcionamento e aplicação de uma caixa separadora de água e óleo. O equipamento pode ser aplicado em inúmeros estabelecimentos além dos postos de serviço e representa um grande avanço para a preservação ambiental, ao evitar a contaminação da água e auxiliar no correto tratamento dos efluentes.
CAIXA SEPARADORA DE ÁGUA E ÓLEO ZEPPINI MODELO ZP-2000
O que é uma Caixa Separadora de Água e Óleo (CSAO)?
A CSAO é um equipamento que tem como principal função realizar o tratamento da água proveniente de ambientes que contenham resíduos oleosos como oficinas mecânicas, postos de serviços ou indústrias.
Para aumentar sua eficiência, a CSAO da Zeppini utiliza o fenômeno físico da coalescência para separar os óleos livres presente na água, devolvendo ao meio ambiente efluentes limpos, ou seja, com uma concentração de óleo menor que 20mg/L conforme legislação brasileira.
Porque devo utilizar a CSAO?
· Impede o lançamento de óleo na natureza (rios, lagos, mar, solo), proporcionando a preservação do meio ambiente.
· Atendimento à Legislação Brasileira conforme NBR 14605 que exige a utilização de tratamento prévio dos efluentes antes de seu lançamento na rede de esgoto.
Como eu sei se a CSAO funciona mesmo?
· A CSAO deve ser testada em laboratório conforme procedimentos descritos na NBR 14605 para verificar se os efluentes têm concentração menor que 20mg/L
· Estes testes têm dois objetivos. O primeiro é determinar se o projeto e a fabricação do produto atende as normas e regulamentações. O Segundo é garantir que todos os sistemas serão produzidos da mesma forma, garantindo o mesmo resultado de desempenho.
· Observar que Testes de concentração não são os mesmos daqueles realizados para checagem da qualidade da água. Tais testes são específicos e simulam as condições de operação em que a Caixa Separadora será submetida quando em operação.
Por que adquirir uma Caixa Industrializada e não construir uma Caixa de Alvenaria diretamente no terreno ?
· As Caixas Industrializadas seguem um projeto aprovado por testes, e são produzidas seguindo um padrão. Isso garante que todas terão em campo o mesmo desempenho verificado em Laboratório.
· As Caixas Industrializadas são de fácil instalação, operação e manutenção, o que motiva sua correta utilização e garante uma performance superior.
· A Caixa de Alvenaria pode apresentar rachaduras e trincas devido à movimentação freqüente do solo e subsolo, o que pode ocasionar contaminação do solo e conseqüentemente dano ambiental acarretando multas e autuações.
· A Caixa de Alvenaria é de difícil limpeza e manutenção, logo sua operação e performance podem ficar comprometidas caso não tenha manutenção adequada.
Quais as Vantagens da CSAO da Zeppini®
· Pode ser instalada diretamente no solo, não necessitando de sarcófago de alvenaria, o que reduz significativamente o tempo e custo da obra.
· É construída integralmente com componentes plásticos (Polietileno) de alta resistência mecânica e durabilidade, o que elimina danos devidos à corrosão, e principalmente as rachaduras e trincas que são comuns nas caixas de alvenaria.
· Todas as partes móveis internas do equipamento são facilmente removíveis, facilitando a manutenção e operação do sistema.
· Possui coletores internos de óleo que facilitam e torna rápida a operação de remoção do óleo da caixa.
· Utiliza o sistema de Elementos Coalescentes que proporcionam maior eficiência do equipamento, ou seja, retira mais óleo do que os equipamentos convencionais.
· É dimensionada para suportar uma vazão de 2000L de água por hora, abrangendo a maior parte das aplicações possíveis.
· O Sistema CSAO Zeppini® foi projetado em atendimento à norma brasileira NBR 14605 e com base na norma americana ASTM D 6104-1997 (Rev. 2003).
· A CSAO Zeppini® possui laudo técnico do Grupo Falcão Bauer que é um dos mais respeitados laboratórios da América Latina.
· A CSAO ZP-2000 Zeppini® foi submetida a testes de laboratório em sua vazão máxima e a concentração de óleo em seu efluente foi inferior a 20mg/L, o que está em atendimento ao previsto na legislação CONAMA 273.
Casos de Sucesso da CSAO ZP-2000
· Em muitos países além da concentração inferior a 20mg/L outros requerimentos são solicitados para certificação de uma Caixa Separadora. Níveis de Oxigênio da água, o Ph são alguns dos critérios exigidos além da concentração. As Caixas Zeppini® além de atender aos níveis de concentração também estão aptas a atender diversos outros requerimentos solicitados em diversos países.
· A Zeppini® tem fornecido o Sistema CSAO ZP-2000 para diversos países, sendo que o princípio e conceito do Sistema CSAO Zeppini® tem servido de referência e base para criação de normas e legislações em alguns destes países.
O Rio Grande do Sul é um dos estados com maior avanço em termos de modernização das instalações de postos de combustíveis. Com cerca 2,8 mil estações de serviço, a região conta com uma fiscalização intensa contra os danos ambientais.
Em entrevista no estande da Zeppini, José Luiz Borges de Assis é um empresário que trabalha em parceria com a empresa há 15 anos e sintetiza a realidade do mercado onde atua. Com relação a companhia, destaca: “A posição de parceria da Zeppini é de aliada dos instaladores ao transmitir conhecimento técnico, numa cadeia que fortalece o próprio profissional e também a rede distribuição”, disse.
Segundo Borges, os postos de combustíveis gaúchos trabalham com força na adequação às normas de qualidade e também de preservação ambiental. “Mesmo que não seja possível modernizar toda a estação, os donos de postos se empenham em fazer obras de melhoria para atender toda a legislação”, explica o empresário que estima em 20% o número de postos já plenamente adequados.
Uma lei aprovada em 31 de outubro, prevê a instalação de postos de serviço entre as duas pistas das rodovias onde isso for possível. Com essa nova lei, abre-se um grande mercado potencial para os equipamentos usados nas instalações. O projeto ainda precisa passar pela Câmara de Comissão e Justiça – CCJ – para ser aprovado pelo presidente.
Transportes aprova postos em canteiro central de rodovias
Agência Câmara
A Comissão de Viação e Transportes aprovou na quarta-feira (31) o Projeto de Lei 187/07, do deputado Carlos Alberto Leréia (PSDB-GO), que prevê espaço para a instalação, nos projetos de novas rodovias, de postos de serviço, de abastecimento e de descanso em área central da pista. No caso de alargamento de rodovia já existente, a autoridade rodoviária deverá, sempre que possível, redesenhar as pistas de modo que esses serviços também passem a se localizar no meio das pistas.
De acordo com o relator, deputado Moises Avelino (PMDB-TO), a medida vai propiciar conforto e segurança aos usuários das rodovias, pois a localização central permitirá o acesso aos postos de serviço a partir das margens internas de ambas as pistas. “Isso configura o uso racional e econômico do espaço”, afirma. A proposta foi aprovada com emendas que fazem apenas ajustes de redação.
Tramitação
O projeto, que tramita em caráter conclusivo, segue para a Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.
