Arquivos: 2009

Neste domingo, o programa Olhar Digital, apresentou uma matéria muito interessante sobre veículos elétricos e o case de sucesso do Grupo Zeppini no segmento de energia solar.

A reportagem mostrou o Eletroposto construído pela Zeppini e também o trabalho da Motor Z, empresa pioneira na comercialização de veículos elétricos no Brasil. O diretor Executivo da Motor Z, Paulo Rogério Fernandez, falou sobre o abastecimento e o funcionamento das scooters elétricas, que são montadas em São Bernardo do Campo e vendidas em vários estados do Brasil. Também falou sobre a geração de energia solar, como solução para se obter energia limpa.

Acompanhe na íntegra o vídeo desta matéria, e conheça também o site do programa Olhar Digital.

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A iniciativa do Eletroposto no Rio de Janeiro é destaque na edição de julho da revista Autoesporte. Confira a matéria na íntegra:

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Em junho o consumo de álcool hidratado aumentou 26%, se comparado com o mesmo período de 2008. O consumo bateu 1,4 bilhão de litros de álcool hidratado, usado nos carros bicombustíveis e também em motores abastecidos apenas com o combustível vegetal.

Hoje, é vantajoso abastecer com álcool em 21 estados. O consumo do álcool anidro (mistura com gasolina) mantém estabilidade em torno de 500 milhões de litros por mês. Enquanto isso, no mercado veículos novos, 70% dos modelos vendidos no mercado brasileiro tem motorização flexível, o que favorece a alta do consumo.

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Projeto Container Habitat, na mostra Casa Nova 2009, em Florianópolis: no detalhe, paineis fotovoltaicos
imagem: Lívia Ferraro e Clarissa Zomer

Você já viu aqueles imensos containers que circulam em caminhões e viajam milhares de quilômetros em grandes navios? Quando estes containers são descartados, podem se tornar um problema para o espaço público e para a natureza. Mas esta solução inteligente pode ser a saída para evitar o descarte incorreto dos containers.

O projeto “Container Habitat” é uma das grandes novidades da mostra Casa Nova 2009. O evento, realizado em Florianópolis destaca soluções de arquitetura e decoração na capital catarinense, com espaço reservado ao trabalho das arquitetas Lívia Ferraro e Clarissa Debiazi Zomer.

Elas apresentam nesta entrevista alguns detalhes sobre a casa container, um projeto de moradia sustentável que inclui geração de energia solar, tratamento de esgoto, captação de águas pluviais e reaproveitamento de material usado na forma de móveis, utensílios e objetos de decoração. Clarissa e Lívia receberam o apoio da Energia Z, divisão do grupo Zeppini, dedicada a soluções de energia solar e da Universidade Federal de Santa Catarina.

As arquitetas falaram ao Blog da Zeppini sobre o seu projeto. Confira:

No que consiste o projeto da casa? É um trabalho focado em soluções de energia sustentável?

A Arquitetura sempre foi pensada a partir de princípios básicos como a estaticidade, a estabilidade e a durabilidade. As vertiginosas mudanças econômicas, sociais e culturais de hoje solicitam novas alternativas de planejamento espacial fundamentadas em conceitos como a mobilidade, a flexibilidade, a mutabilidade, a instantaneidade, a efemeridade e a reciclagem.

O Laboratório de Eficiência Energética em Edificações (LabEEE) da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) é parceiro deste projeto, onde toda a energia no módulo é gerada por painéis fotovoltaicos. A empresa que está sendo lançada na Mostra Casa Nova, “FERRARO Container Habitat”, pretende ainda colocar para seus clientes, opcionais como o sistema de captação de águas pluviais, sistema de tratamento de esgoto, piso em bambu laminado colado, piso de pneu reciclado e laje jardim, além de mobiliário interno e objetos de decoração. A idéia é receber a casa pronta para morar. Tudo isso aliado à alta qualidade, rapidez e custo acessível.

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Como surgiu a idéia de reaproveitar containers neste projeto?

A proximidade com o Porto de Itajaí e a “Container City” região portuária que se tornou um imenso depósito de containers sucateados representa o potencial adormecido que temos ao lado e que não podemos ignorar. A arquitetura em containers é uma realidade no mundo, porém no Brasil ainda estamos muito atrás no que se refere à mecanização e pré-fabricação na construção.

Qual é a importância dessa solução e quais elementos vocês destacam como mais importantes para o projeto?

A união do dinamismo social, praticidade, reutilização, sustentabilidade, mecanização, arquitetura e arte.

Como foi feita a instalação dos painéis na casa?

Foram utilizados 20 módulos fotovoltaicos da EPVSolar de 40Wp de potência, totalizando 800 Wp de potência instalada. Os módulos foram apoiados em estruturas de madeira, em quatro fileiras, com inclinação de 5°. Esta inclinação é variável, adaptando-se a inclinação ótima (igual à latitude local) para cada região.

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A energia solar gerada pelos painéis é suficiente para suprir a demanda da casa?

Com 800 Wp instalados, o sistema fotovoltaico é capaz de gerar, na cidade de Florianópolis, em média 83 kWh por mês, chegando até 115 kWh/mês em novembro. A geração anual seria de 1 MWh/ano.

Considerando as cargas da Casa Container, o consumo de energia elétrica estimado seria de 100 kWh/mês. Desta forma, com o sistema fotovoltaico instalado em sua cobertura, a energia gerada seria suficiente para suprir 83% de sua energia anual, sendo superior ao seu consumo nos meses de verão. Como o sistema foi projetado para estar conectado à rede elétrica pública, quando houver excedente de energia, a mesma é injetada na rede e quando a energia fotogerada for inferior ao consumo, a edificação puxará energia da rede. O sistema conectado à rede é mais ecológico do ponto de vista ambiental do que um sistema autônomo tanto por não utilizar baterias (compostas por materiais tóxicos), quanto por não necessitar ser superdimensionado a ponto de atender os meses com menores níveis de irradiação solar.

Qual é a opinião de vocês sobre a energia solar aplicada em residências? É uma solução viável para o Brasil?

A construção civil é uma atividade que consome energia tanto na fase de construção, quanto ao longo da vida útil das edificações. Os edifícios comerciais, residenciais e públicos são responsáveis por 45,2% de todo consumo de energia elétrica do Brasil (dados do Ministério de Minas e Energia: 2006). Portanto, utilizar o envelope construído para a geração de energia elétrica é uma maneira eficiente de contribuir para o desenvolvimento sustentável e a tecnologia fotovoltaica possibilita tal ação.

Cada vez mais conscientes ecologicamente, os usuários buscam por alternativas que geram menos ou nenhum impacto ambiental. No caso da energia solar, a tecnologia solar térmica, utilizada para aquecimento de água, já está bastante difundida. Já a tecnologia fotovoltaica, utilizada para geração de energia, é novidade para muitos e necessita de maior divulgação e custos mais atraentes.

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Origem dos containers

Transportar cargas com eficiência foi durante séculos um grande desafio. As grandes navegações trouxeram consigo uma pergunta que intrigou comerciantes de várias civilizações: como evitar as perdas no transporte de cargas?

Reaproveitar containers é uma tendência em todo o mundo. Os espaços são amplos, versáteis e admitem usos múltiplos. Assista um vídeo sobre o reaproveitamento destas grandes caixas metálicas e como elas podem ser usadas como moradia. com informações do Wikipedia.

Assista um vídeo sobre soluções em moradia usando containers reaproveitados:

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A Petrobras Distribuidora intensifica durante o mes de julho, na região, o programa De Olho no Combustível, com o objetivo de atestar a qualidade dos combustíveis comercializados nos postos certificados pelo programa e mostrar a importância de combater a prática da adulteração. A operação terá o apoio de quatro laboratórios móveis de Qualidade (LMQs), com técnicos especializados.

Nos postos de todo o Brasil, a Petrobras deseja fiscalizar os produtos vendidos ao consumidor final, e ainda auxiliar profissionais e donos de postos no cumprimento a legislação do setor. O Programa De Olho no Combustível foi criado em 1996 para combater a adulteração de combustível na rede de postos BR.

O monitoramento da qualidade dos combustíveis nos postos Petrobras certificados pelo programa tem permitido aos consumidores um abastecimento com segurança, minimizando os riscos de compra de combustível adulterado, avaliou, por meio da assessoria de imprensa, o diretor da Rede de Postos de Serviço da Petrobras Distribuidora, Edimario Machado.

O programa “De Olho no Combustível” cuida não só da realização em campo de testes na gasolina, óleo diesel/biodiesel e álcool comercializados nos postos Petrobras, mas também do treinamento dos responsáveis pelos serviços de armazenagem e recebimento do combustível, devolução de produtos, além da limpeza de tanques e filtros.

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Fachada do Eletroposto, inaugurado no Rio de Janeiro

A BR Distribuidora inaugurou no último dia 10 de junho, no Rio de Janeiro, o primeiro Eletroposto instalado em um posto de serviços em todo o país. Trata-se do primeiro ponto de abastecimento privado exclusivo para veículos elétricos, que começam a surgir como alternativa aos motores a combustão.

O evento teve a presença de diversos profissionais da Petrobras e BR Distribuidora, que atuam no segmento de energia e combustíveis. A inauguração do Eletroposto também contou com a participação de Carlos Zeppini, presidente do Grupo Zeppini, e Paulo Rogério Fernandez, diretor executivo do Grupo Zeppini.

Paulo Rogério Fernandez destacou o pioneirismo da iniciativa, e ressaltou que os consumidores que desejavam comprar um veículo elétrico, agora terão mais uma opção de recarregamento das bateriais. Para o executivo, não se trata apenas de uma solução pontual, mas sim uma mudança no padrão de comportamento do consumidor, que deseja usar veículos eficientes, sejam movidos a etanol, biodiesel, elétricos ou híbridos.

O Eletroposto combina a tecnologia dos painéis solares fotovoltaicos, que convertem a energia solar diretamente em energia elétrica, fonte usada como combustível para veículos.

Como funciona?

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No detalhe, terminal de recarga dos veículos elétricos

Instalado na Barra da Tijuca, na capital fluminense, o Eletroposto oferece recargas de uma a três horas para veículos movidos a eletricidade ou ainda a troca de bateriais descarregadas por um conjunto carregado. Como usa a energia solar como fonte, não há impactos negativos para o meio ambiente, e a tendência é que a idéia se espalhe pela cidade do Rio de Janeiro e também outras capitais onde estão disponíveis os veículos elétricos. Completamente recarregada, uma scooter elétrica da Motor Z, por exemplo, anda em média, 40 quilômetros, e um carro, 60 quilômetros.

A BR estima que o crescimento da demanda por fontes de energia para abastecer veículos elétrico seja 50% ao ano. No Rio de Janeiro, estima-se que circulem 300 scooters elétricas e 20 automóveis movidos a eletricidade.

Além do Eletroposto da BR, no Rio de Janeiro, a Zeppini dispõe de um Eletroposto em frente à sua fábrica, na cidade de São Bernardo do Campo, que usa a mesma tecnologia dos painéis fotovoltaicos.

Consumidor muda padrão de consumo

Em entrevista à Agência Brasil, o diretor da Rede de Postos e Serviço da BR, Edimário Oliveira Machado, disse que a vantagem de encher o tanque com energia solar é a redução do impacto ambiental, causado tanto pela produção da energia não renovável, como a proveniente do petróleo, quanto pela energia produzida por termelétricas e hidrelétricas, por exemplo.

“Quem adquire um carro elétrico, ou uma moto, está mais preocupado com a questão ambiental do que com a questão do combustível. Aqui, será usada a energia captada do sol, de resíduo zero, impacto ambiental zero, mas que neste momento vai custar mais caro”, disse Machado.

“No custo desse produto, está a preservação do planeta”, reforçou. De acordo com ele, dentro de um ou três anos, à medida que o projeto for multiplicado, a energia será mais competitiva em relação à gasolina e à energia elétrica doméstica

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Explorar todo o potencial da cana-de-açúcar no Brasil como fonte de energia ainda é um grande desafio, mesmo após 30 anos do lançamento do programa Proalcool.
Esta semana, o “II Fórum Brasil-Estados Unidos”, realizado da sede da Fecomercio, em São Paulo, tratou da importância do uso do etanol como combustível e suas vantagens competitividas em relação à gasolina e outros combustíveis fósseis.

Apesar de novas possibilidades para a redução de gás carbônico (CO2) na atmosfera, o etanol produzido por cana-de-açúcar é a solução para essa questão a curto prazo, foi uma das conclusões do fórum. Segundo o presidente do Conselho de Estudos Ambientais da Fecomercio, o etanol de milho, produzido pelos EUA, emite CO2, causando danos à camada de ozônio. Além disso, o país não deve conseguir cumprir metas para produção de etanol de milho. Outras soluções com algas só devem sair do papel em, no mínimo, 10 anos.

A participação do etanol no segmento de venda de combustíveis para automóvel deve crescer no Brasil, afirmaram os participantes do evento, reforçando que o país é responsável por 4% das emissões de poluentes na atmosfera. Hoje, cerca de 65% dos veículos vendidos no mercado nacional podem ser abastecidos com álcool.

De acordo com Paulo Sotero, diretor do Brasil Institute Woodrow Wilson International Center for Scholars, o Brasil é um país que tem a matriz energética mais limpa do planeta e biocombustível que reduz a emissão de gases nocivos à atmosfera. Segundo Sotero, com o governo Obama concordando para reduzir as emissões de CO2 existe uma grande possibilidade de existir uma parceria entre os dois países, como por exemplo a importação de etanol do Brasil.

com informações da Fecomercio

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Nesta semana alguns veículos destacaram a inauguração do primeiro posto de abastecimento de veículos elétricos do país. Houve um grande destaque por parte dos veículos impressos e online. A notícia correu os veículos em todo o país como Veja, Exame, Diário do Comércio, Folha de São Paulo, Valor Econômico e dezenas de jornais regionais e sites. Confira algumas matérias na íntegra:

Diário do Comércio e Indústria www.dci.com.br/noticia.asp?id_editoria=9&id_noticia=288885

Veja Online www.veja.abril.com.br/noticia/brasil/petrobras-inaugura-1o-eletroposto-477476.shtml

Portal Exame www.portalexame.abril.com.br/negocios/petrobras-inaugura-primeiro-posto-recarga-veiculos-eletricos-pais-476518.html

Agência Brasil – www.agenciabrasil.gov.br/noticias/2009/06/10/materia.2009-06-10.2340037492/view

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A ALE, quarta maior distribuidora de combustíveis do País em número de postos, inaugurou a primeira base de distribuição primária no Oeste da Bahia, em Luis Eduardo Magalhães, a 906 km da capital Salvador. O novo centro vai movimentar 23 milhões de litros de combustíveis por mês e recebeu um investimento de R$ 4 milhões.

Os principais clientes da ALE serão as agroindústrias, que utilizarão os combustíveis para abastecer as máquinas e equipamentos. Nas duas principais cidades da região, Luis Eduardo Magalhães e Barreiras, existem mais de 2 milhões de hectares cultiváveis, o que gera um consumo de até 40 milhões de litros de combustível por mês. Além deles, os postos do Piauí, Tocantins, Bahia e Goiás também serão atendidos.

com informações da Agência Investimentos e Notícias.

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Acordo de aquisição com a empresa gaúcha irá fortalecer o conjunto de soluções oferecidas pela Zeppini no segmento de equipamentos para postos;

A Zeppini, líder na fabricação de equipamentos para postos de serviço e a Joape, empresa de equipamentos industriais, com sede em Santo Antonio da Patrulha/RS, anunciam acordo que resultou na aquisição por parte da Zeppini de todos os ativos direcionados para o mercado de postos de serviço.

O processo de aquisição junto a empresa gaúcha tem como finalidade reforçar o conjunto de soluções oferecidas pela Zeppini desde 1984.

Com o acordo, os produtos utilizados em postos de serviço produzidos pela Joape, passam a integrar o catálogo de equipamentos da Zeppini, proporcionando benefícios comerciais, logísticos, pós vendas entre outros.

“O acordo é o resultado do desejo de ambas as empresas de concentrar os seus esforços no núcleo de seus negócios. Por um lado, a Joape poderá solidificar sua posição no mercado de climatizadores e a Zeppini no seu mercado de origem, que é o de equipamentos para postos.”, explica Paulo Rogério Fernandez, diretor Executivo do Grupo Zeppini.

De acordo com o executivo, os ativos recém adquiridos além de complementar a linha de equipamentos subterrâneos, gerando natural sinergia entre eles, reforçam as posições em acessórios de uso geral: “a estratégia para o mercado internacional também foi considerada, já que os equipamentos são aplicados em diversos outros países onde já dispomos de canais comerciais estabelecidos”, completa Fernandez.

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English

Zeppini announces agreement with the company Joape

The acquisition of Joape’s assets will reinforce Zeppini’s full range
of products for Petrol Stations

Zeppini, a leading manufacturer of Petrol Station Equipments located in Brazil and Joape, an Industrial Manufacturing announces a business agreement which resulted in the acquisition by Zeppini of all Joape’s assets related to Petrol Station business. This acquisition came to complete even more the full range of solutions Zeppini has been supplying since 1984.

With this agreement the products manufactured by Joape like Overfill Prevent Valves and Pressure & Vacuum Valves, will be included in the Zeppini line of products bringing benefits in logistics, after sales and warranties to Zeppini’s customers worldwide.

“This agreement is the result of both companies plans to focus efforts in their core business. Joape will solidify its position in the market of Cooling Systems and Zeppini in the market of Petrol Station Equipments”, explains Mr Paulo Rogério Fernandez, Zeppini’s Executive Director.

According to Mr. Fernandez, “besides complementing the UST line of products, these assets will create more synergy among them and reinforce Zeppini’s growth in the line of accessories. This strategy will be applied all over the world through our distributors and representatives network in over 70 countries which is growing every day.”